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  • 工程项目采用了ppp建设模式

    2017-12-20 01:54

    近日,秭归台记者来到香溪长江公路大桥建设项目长江大桥南岸施工现场,看到现场正在进行扣塔顶横撑的吊装作业。据了解,缆索吊机系统安装是为长江大桥拱肋吊装做准备的,而今年长江大桥的目标就是拱合龙。

    香溪河大桥是香溪长江公路大桥项目群中跨度最大的一座桥,横跨香溪河,桥长1079.6米,采用双塔双索面组合混合梁斜拉桥方案。

    中铁大桥局香溪河大桥现场管理人员高宝胜说:4号主塔墩是整个香溪河大桥的控制性工程,只有4号主塔墩顺利竖起来之后,才能完成日后的架梁和挂索等工序。再一个,我们内定的施工工期目标是今年底完成4号主塔墩的封顶,所以我们只有撸起袖子加油干。

    香溪长江公路大桥项目群香溪河大桥4号墩主塔的施工现场,从开工到现在,它是整个项目中唯一没有休息过的施工工地。4号主塔位于香溪河东岸刘家坝,设计塔柱高度177米,塔墩25.32米,水下桩基和承台90米。

    香溪长江公路大桥项目全长5.419公里,由五桥一隧组成。为解决建设资金瓶颈,工程项目采用了ppp建设模式。

    三峡秭归在线讯(记者 郑家录)香溪长江公路大桥项目是全省第一个ppp交通基础设施建设项目。目前社会资本方已按合同约定,到位项目公司注册资金一个亿,10.98亿元的项目建设资金缺口也由社会资本方作担保,为项目公司与银行机构达成协议,并且全部落实。因为有雄厚的资金做后盾,该项目建设正按计划工期顺利推进。

    长江大桥是香溪长江公路大桥建设项目群的重要组成部分,地处长江西陵峡口,设计为推力拱桥,主跨531.5米,在同类桥梁中技术难度世界第三,跨度、净空高度亚洲第一。

    湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司总经理王勇介绍:正是因为有雄厚的资金做支撑,项目建设已驶入快车道。今年的目标是拱合龙、塔封顶、桥相连、隧贯通。具体讲就是长江大桥的钢桁拱吊装要合龙,香溪河大桥的索塔浇筑要封顶,灵官台大桥的半幅高架要形成,将香溪河大桥和长江大桥相连,吴家沟隧道双向贯通。

    长江大桥南岸工区经理谌潇睿说:南岸扣塔顶横撑安装完成,标志着长江桥南岸扣揽塔全部安装结束,正式进入缆索吊机系统安装阶段。